Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts

2 Pilot Cantik 'Penunggang' Jet Tempur



Menjadi pilot perempuan yang menerbangkan pesawat komersil mungkin sudah menjadi hal yang biasa di beberapa negara di dunia. Bagaimana dengan wanita 'penunggang' jet tempur?

Di 2 negara rawan konflik seperti Afghanistan dan Pakistan ini, 'lahirlah' 2 pilot cantik yang tak sungkan membunuh para musuh di medan perang.

Si cantik dari Afghanistan bernama Niloofar Rahmani, sementara hawa dari Pakistan dikenal dengan Ayesha Farooq.

Berikut kisah perjalanan para wanita penunggang kendaraan tempur tersebut, seperti dikutip Liputan6.com dari beberapa sumber, Sabtu (23/4/2016):


Rahmani lahir dan besar di Kabul, Afghanistan. Wanita cantik ini mendaftar di Angkatan Udara (AU) Afghanistan pada 2010.

Pilot cantik ini merahasiakan kegiatan militernya dari pihak keluarga.
Dua tahun setelah menempuh pendidikan, Rahmani menjadi penerbang perempuan pertama dalam sejarah Afghanistan. Dia juga menjadi pilot militer perempuan pertama sejak rezim Taliban terguling.

Lewat perjuangan yang keras, ia bahkan sempat mendapat penghargaan International Women of Courage Award dari Menteri Luar Negeri Amerika Serikat.

Dia juga mendapat julukan 'Top Gun dari Afghanistan' di media sosial. Julukan tersebut diambil dari film Top Gun yang dibintangi Tom Cruise pada 1986 yang bercerita tentang kehebatan pilot Angkatan Laut AS.

Perjalanan Rahmani menjadi pilot dilalui dengan cukup keras. Dia pun pernah menerima panggilan telepon dan surat ancaman dari Taliban agar berhenti menjadi pilot.

Ancaman semakin memburuk hingga pada 2013 dia terpaksa meninggalkan negaranya selama dua bulan. "Mereka mengancam akan menyakiti saya dan keluarga. Namun satu-satunya pilihan saya adalah menjadi kuat dan mengabaikan mereka," kata Rahmani sedih.
Rahmani adalah satu dari tiga perempuan Afghanistan yang telah dilatih untuk menjadi pilot jet tempur sejak 2010. Namun kabarnya salah satu dari mereka telah keluar dari AU Afghanistan.


Ayesha Farooq berhasil menjadi pilot jet tempur di Pakistan, bersama 19 perempuan yang mengabdi di Angkatan Udara di negaranya pada dekade terakhir. Ia juga dianggap layak terjun di medan perang.

Ayesha berasal dari Provinsi Punjab, tepatnya dari kota Bersejarah Bahawalpur. Hanya dia yang boleh maju bertempur dari kesatuannya.
Sebagai satu-satunya perempuan, Ayesha merasa tak ada perbedaan perlakuan dalam satuannya.

"Aku tak merasa ada perbedaan. Kami melakukan aktivitas dan tugas yang sama, menentukan presesi pemboman," katanya tentang para kolega prianya di pangkalan Mushaf di utara Pakistan, di mana hulu ledak tertumpuk rapi di bawah cuaca terik 50 derajat Celcius.

Dengan kerudung hijau zaitun yang mengintip dari helm terbangnya, Ayesha menyeringai saat ditanya, apakah ia merasa kesepian menjadi satu-satunya pilot perempuan yang akan terjun di medan perang.

Ayesha yang bertubuh ramping, beda dengan rekan-rekannya yang rata-rata kekar menceritakan, ia pernah berselisih sengit dengan ibunya, janda tak berpendidikan, saat ia mengutarakan ingin bergabung di Angkatan Udara.

"Dalam masyarakat kami, kebanyakan gadis tak akan berpikir melakukan hal-hal menantang seperti menerbangkan pesawat terbang."

Tak hanya dari keluarga dan lingkungan sosial yang patriakal. Ayesha juga harus menghadapi diskriminasi di AU. Di mana awalnya, pilot perempuan hanya ditugaskan menerbangkan pesawat yang terbang lambat, mengantar pasukan dan perbekalan. Bukan terjun di medan perang.

Sekarang ada sekitar 4.000 perempuan dalam angkatan bersenjata Pakistan, sebagian besar terbatas pada pekerjaan administrasi dan pekerjaan medis.

Tapi selama dekade terakhir, perempuan telah menjadi penerbang yang melindungi Pakistan dari langit, ada juga yang menjadi anggota pasukan elit antiteroris. Namun, seperti aturan yang dianut militer dunia, perempuan Pakistan masih dilarang terjun dalam pertempuran darat.










Solusi Honda Beat Loyo di Tanjakan



Saya mau tanya, saya pakai Honda Beat tahun 2012 karburator. Masalahnya, ketika nanjak meskipun gas penuh tetap nggak bertenaga. Kalau lewat jalan turunan dengan kecepatan rendah dan kemudian menarik gas terasa brebet-brebet. Itu kenapa bang. Terimakasih. -Alif Muhlisin -

Terimakasih Bro Alif atas pertanyaannya. Keluhan Honda Beat tahun 2012 karburator brebet dan tak bertenaga, ini disebabkan oleh kondisi Karburator yang kotor, lubang-lubang saluran bahan bakar ada yang tersumbat, penyetelan campuran bahan bakar dan udara yang cenderung `miskin` (udara lebih banyak dari bahan bahan bakar).  

Solusi

Sehingga, perlu dilakukan pembersihan dan penyetelan terlebih dahulu. Dan pastikan juga saringan udara harus dibersihkan. Untuk lebih memastikan tenaga Honda Beat lebih bertenaga periksa juga kerenggangan valve (kerenggangan valve In/Ex: 0.14+/- 0.02), komponen CVT (roller, drive belt, dan clutch weight).

Mobil Konsep Shell, Si Mungil yang Hemat Energi


Mau Mobil Perkotaan yang Mungil dan Hemat Energi? Ini Dia! – Kabar terbaru datang dari produsen mobil asal Inggris, Shell. Kali ini Shell memperkenalkan mobil konsep terbarunya yang beforkus pada penggunaan di lingkungan perkotaan. Mobil dengan kapasitas tiga orang ini dibuat dengan memanfaatkan teknologi dari kolaborasi modern antara bodi mobil, desain mesin, dan juga oli mesin yang dibuat secara bersama-sama.
Berdasarkan hasil pengujian yang dilakuakn secara independen dan penelitian siklus hidup kendaran yang cukup ketat, telah menunjukkan bahwa mobil konsep Shell ini mampu menghemat energi primer hingga 34 persen sepanjang siklus hidupnya jika dibandingkan dengan mobil perkotaan pada umunya yang ada di Inggris. Begitulan informasi yang dirangkum dari halaman Okezone, Sabtu (23/04/2016).
Lalu, untuk operasionalnya, mobil mungil ini hanya memerlukan sekitar 50 persen energi  yang dibutuhkan oleh mobil keluarga kecil yang umum digunakan. Selain itu, mobil ini juga hanya memerlukan energi sebanyak 31 persen dari energi yang dibutuhkan oleh kendaraan pada segmen SUV yang melaju di jalanan Inggris.
Mobil konsep Shell sendiri merupakan hasil dari pembaruan total atas rancangan mobil perkotaan yang bernama Gordon Murray T.25 produksi tahun 2010. Para teknisi merancang tiga bagian penting yaitu bodi kendaraan, mesin dan juga pelumas secara bersamaan. Hal ini bertujuan agar performa mobil lebih optimal.
Dalam proses pembuatannya, pendekatan holistik diterapkan untuk mengurangi energi serta pemilihan bahan desain, peramping kapasitas mesin secara besar-besaran. Sehingga untuk energi yang dibutuhkan akan lebih irit, serta proses penghantaran energi juga menjadi lebih sederhana dan efisien.
Dalam pengukuran konsumsi bahan bakar pada mobil ini menggunakan berbagai protokol uji kendaraan yang meliputi steedy statet maupun urban driving style. Hasil uji sampel antara lain menunjukkan tingkat konsumsi bahan bakar pada steadt state 38 kilometer per liter untuk kecepatan 70 kilometer per jam. Dari konsumsi ini terjadi penurunan emisi sebesar 4,67 gram CO2 per kilometer berdasarkan New European Driving Cycle (NEDC).
Pencapaian atas efisiensi bahan bakar tersebut terjadi berkat adanya penggunaan pekumas khusus atau setara dengan peningkatan efisiensi bahan bakar sebesar 5 persen dibandingkan dengan oli mesin standar yang kini tersedia di Inggris.
Meski kecil, mobil ini diklaim memiliki potensi yang sangat besar.

Taufan, Rider BMX Nasional Tewas Saat Beraksi di Ajang Indonesia X Sport

Taufan, Rider BMX Nasional Tewas Saat Beraksi di Ajang Indonesia X Sport

Taufan, Rider BMX Nasional Tewas Saat Beraksi di Ajang Indonesia X Sport
Bandung - Rider BMX asal Bandung Muhammad Taufan Munggaran (17) meninggal saat melakukan aksi di ajang Indonesia Open X Sports Championship (IOXC) yang digelar di Convention Hall Telkom University, Bojongsoang, Kabupaten Bandung.

Insiden itu terjadi pada Sabtu sore, sekitar pukul 16.30 WIB. Taufan tengah mengikuti babak kualifikasi. Ia tergabung dalam group pro.

"Taufan saat itu tengah melakukan trik no handler yaitu melepas kedua tangan dengan kedua stang di perut, seperti terbang," ujar Pembina Bandung BMX Asep Tubagus Tresnadi ditemui di Telkom University, Minggu (4/10/2015).

Diduga kuat, Taufan telat melepaskan setang dari perutnya, sehingga saat terjatuh, di mana roda belakang yang pertama mengenai lantai arena, setangnya menekan dadanya.

"Dia sempat berdiri dulu sambil membawa sepeda, tapi langsung jatuh. Saat dilihat, matanya ke atas dan kejang seperti yang epilepsi. Tapi selama mengenal Taufan sejak SD, ia tak punya riwayat itu. Kemungkinan ia tengah menahan rasa sakit," tutur Asep yang akrab disapa Apep.

Menurut Apep, sebenarnya posisi Taufan jatuh tidak fatal. "Makanya kita kaget saat dia terjatuh setelah berdiri. Mungkin tekanan setangnya sangat kuat," katanya.

Tim medis lalu membawa Taufan dengan ambulans ke RS Muhammadiyah, namun di perjalanan, siswa kelas 1 SMA di Bandung itu menghembuskan nafas terakhirnya.

"Taufan itu anak tunggal dan yatim. Saat kita kabari ke keluarganya, ibunya histeris," terangnya. Tadi pagi Taufan sudah dikuburkan ke TPU tak jauh dari rumahnya di Jalan Kebon Gedang Kiaracondong, Bandung.